湖北武汉年产8000 吨新型铜合金接触线及承力索生产线项目可行性研究报告

    1、项目基本情况
    为响应国家对于电气化铁路的建设号召，扩充公司产品种类，全面提升产品竞争力，公司董事会经过深入研究和充分论证，提出年产  8,000  吨新型铜合金接触线及承力索生产线建设项目，以实现产品市场占有率和社会与经济效益共同提高的双赢结果。本次拟通过项目建设，新增铜银合金接触线  1,200  吨，铜镁合金接触线1,200  吨，铜锡合金接触线  1,600  吨，铜合金承力索  4,000  吨的产能。本项目产品定位于内销与出口，内销主要满足电气化铁路、城市轨道交通电力牵引的接触线和承力索需求，出口部分主要面向周边市场。
    项目主要建设内容如下：
    （1）购置土地，建设新型铜合金接触线及承力索生产车间、辅助车间及附属工程等。
    （2）添置国内外先进的生产设备、检测设备及其他设备，如上引连铸生产线、铜合金大拉机、巨拉机和连续挤压机等等，建设先进、高效及环保节能的规模化生产线。
    （3）在保持原有生产队伍的基础上，引入一批高素质的生产技术工人，并配套扩充技术和管理人员，促进公司人才梯队升级。
     2、项目实施的必要性
    （1）国家产业政策大力支持
     作为铁路提速动力主要设备，接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。《产业结构调整指导目录（2011  年本）》铁路干线及城市轨道交通车辆交流牵引传动系统列为国家鼓励类发展项目。2006  年  2  月国务院颁布家中长期科学和技术发展规划纲要》2006-2020年）提出在能源领域要“重点研究开发轨道交通、大型桥梁和隧道、综合立体交通枢纽等高难度交通运输基础设施建设和养护关键技术及装备。”2012  年  7  月，国家发改委发布《“十二五”综合交通运输体系规划》，提出积极发展电气化铁路和重载技术，着力推进节能环保技术与装备的应用；科学推进铁路建设。加快构建大能力运输通道，形成快速客运网，强化重载货运网；建设城际快速网络；有序推进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设。
    （2）进一步扩大产能，满足下游市场对公司产品的需求

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